Основные неисправности иммобилайзера

Современные автомашины обладают значительной степенью безопасности. Достаточно продуманным шагом было оснастить транспорт иммобилайзером. Приспособление оказалось достаточно надежным.

osnovnye-neispravnosti-immobilajzera

Попытаемся выяснить возможные неисправности на этом приборе. Необходимо проверить следующие параметры на машине:

— батарея аккумулятора должна быть полностью заряжена;

— понадобится именно оригинальный ключ, который одобрен маркой автомобиля;

— временно удаляем все гаджеты, выставленные дополнительно – это помеха в поисках изъяна.

Подобная система защитит ваш транспорт от несанкционированных захватов. Даже при звучании непривычных сигналов от аппарата стоит проехать в сервис – иногда требуется перепрошивка.

Итак, рассмотрим признаки поломок иммобилайзера:

— когда ключ поворачиваете, установка стартера не действует;

— с поворотом ключа заметили перемещение стартера, только «движок» стоит;

— на приборной панели «отсвечивает» соответствующая лампочка;

— машина остается заблокированной с нажатием кнопки брелока.

Подобные признаки считаются наиболее распространенными, поэтому специалист сможет ответить: требуется восстановление прибора или достаточно «перепрошить» программный элемент. Такие поломки нельзя игнорировать.

Если поломка оказалась программной, значит, разрушилась система на ЭБУ агрегата. Чтобы устранить неприятность, воспользуемся восстановительной программой. Не получится поправить чип-ключ – ведь изделие не всегда содержит дубликаты.

Если дефект аппаратный, значит, повредились микросхемы, с изъяном оказалась проводка. Предстоит детально диагностировать ситуацию, устранять нюанс. Прибор конструктивно оформила так, что неприятность на каком-то одном блоком, отключает совсем систему.

Часто контакт у приемника и антенны оказывается недостаточным. Прибор перестает функционировать часто в такой ситуации. Иногда поломка происходит на фоне тряски машины. Ведь разъемы установленных антенн, приемника сделаны некачественно, даже окисление контактов отразится на работе оборудования. Придется отключать приемник, скидывать питание, обрабатывать механизм составом от загрязнения.

Порой требуется снимать полностью проводку, выяснять состояние всех разъемов блоков. Сбивается работа контроллера, когда низкое напряжение. Видимо, машина постояла с подключенными фарами на парковке. Придется отключать АКБ, подзаряжать прибор, восстанавливать систему. Бывает необходимость в прописании нового ключа, перепрошивании контроллера.